使用彩色集料着色，彩色石料的用量决定了这种路面的彩度，彩色沥青结合料，彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂，多为乳灰色或乳黄色，为了生产方便，可按要求掺配好颜料的彩色胶结料，将其与砂石材料按照级配要求混拌，即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面，降雨透过表面空隙透入到排水功能层，并通过层内空隙将雨水向下或者两边排出，从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜，可以显著提高雨天行车的安全性和舒适性。
水基彩色路面材料环保无味，而油基彩色路面材料如果近距离（几厘米内）闻起来会有一点异味。喷涂后不会有异味，而水性彩色路面材料没有异味。性质不同，施工环境要求不一样。油性彩色路面材料可以在零度以下施工，而水基材料由于冰点的原因不能施工，冰点会在零度以下结冰。材料性能不同，使用寿命不同。油基彩色路面材料比水性聚氨酯材料具有更长的使用寿命，因为油基彩色路面材料具有更好的耐磨性和耐老化性，而水性硅纳米材料往往更环保。
将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中，可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中，可以得到红色的沥青路面材料;加入 5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料。但使用这样方法得到的彩沥青面层材料色调低、明度暗，因此建议不要用于沥青混合料中石料用量多、交通磨耗损失较大的工程中。