水箱清洗后的喷漆废气，对油漆雾有很好的净化效果，废气进入水喷淋塔，废气经湿式旋风板塔废气处理后进一步清洗处理，通过压力引风机进入室内。裂解除臭装置，在紫外线的高能照射下，使挥发性有机化学键开环断裂（光化学反应），反应成二氧化碳、水等低分子化合物，空气中的氧与高能紫外线辐射产生臭氧，臭氧吸收紫外线产生臭氧。氧自由基与氧、氧自由基和水蒸气在空气中生成羟基自由基，是一种较强的氧化剂，与醇、醛、羧酸等有机废气，完全氧化为水、二氧化碳等无机物，进入活性炭吸附装置用于吸附，经废气净化后，终通过管道排入大气，达到排放标准。为了达到佳的净化效果，光催化除臭设备对废气进行分解后，需要3~5秒的管道反应时间。呼出的低浓度有机气体被吸附在其活性表面，并从外部风道呼出。
在新安装喷房的过程中，喷漆车间应注意供气系统的清洁度。应该清洁并安装它。在冷试之前，应彻底清洁和清洁。供气和排气风扇在投入生产之前应先启动一段时间。安装滤袋和滤层。为了确保涂覆过程所需的空气清洁，必须正确选择滤袋和滤层。在喷房的空气供应系统中，通常提供粗过滤和细过滤，并且分别使用主效和中效滤袋。通常在喷漆间的静压腔和动压腔与顶棚之间需要使用滤袋和无纺布的过滤层。在喷漆房运行期间，应经常检查过滤层前后的空气压力差。如果压力差大于额定值，则需要更换或清洁滤袋。在喷漆车间喷漆房的循环水中，必须添加适用于所用油漆的油漆雾凝剂。当凝结剂适当地选择和专业管理的，在喷雾室中的循环水的放电循环，可以大大延长。
喷雾清洗车间的喷雾室中的温度和湿度的差异对刚喷雾后的水性涂膜的外观有很大的影响。送风温度和湿度必须严格控制和调整；特别是在汽车涂装线的金属涂料中。在涂漆的情况下，为防止出现漆膜流挂性差，着色不均匀的现象，应将湿度控制在70％左右，而在喷涂溶剂型涂料时，对湿度的控制要求不严格；超过一半的风能设备和一半以上的涂装设备需要一种新的喷涂工艺，该工艺不受涂装间湿度的影响。喷雾清洗车间中的水性涂料类似于表面活性剂，容易起泡，在喷漆室中应留有用于储罐溶剂的空间。必须设计一个小的水面滴。与溶剂基涂料相比，水基涂料倾向于产生孔。应确认供气口周围没有油雾。在周围环境较差的情况下，最好使用油性高性能过滤器吸收油雾。
