现在越来越多地方使用橇装式加油装置，不过选购、安装都需要一定的技术，而且要专人安装，在施工完成、安全验收后才能投入使用。以下是撬装式加油站的技术要求：橇装式加油装置必须具有防火、防爆性能。橇装式加油装置应作为整体产品、由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过国家有关机构的认证。橇装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。橇装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。橇装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。自动灭火器的启动温度不应高于95度油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的最高液位。软管接头应采用快速自封接头。
火焰传播与流体流动相似，影响火焰传播速度的因素之一是其传播的阻力，阻隔防爆材料的孔隙决定阻力。孔隙大传播速度快，孔隙小，传播速度慢。孔隙小到一定限度即可停止火焰传播。这种火焰传播收材料孔隙阻碍的效应叫做材料的阻隔。爆炸火焰在传播过程中，伴随着热量比表面面积很大的材料快速吸收和散失，火焰传播强度减低，所以能量递减，直至熄火。混合爆炸是自由基的连锁反应，反应速度受单位溶剂自由基的数量限制，而自由基可呗器壁表面“杂志”和“器壁”材料吸附，这种“器壁吸附”效应减少了单位容积内自由基的数量。“器壁”表面积越大、“杂质”越多，自由基被“吸附”的机会就越多，因此单位容积内自由基的数量也就减少。参与燃烧反应的自由基数量被减少，抑制了燃烧爆炸反应速度，直至反应中断。燃烧产生的热量可进一步提高反应温度，加快反应速度，直到爆燃、爆炸。YTSH-阻隔防爆材料的导热性起到了散失热量、降低温度的效果，这种“降温效应”抑制了温度的上升和反应速度的加快，使其无法形成爆燃、爆炸。
橇装加油站的种类 1.橇装加油站对外经营。带橇装加油装置的加油站。其设计和安装符合行业标准和国家标准。 2.企业自用橇装加油站、橇装加油装置设备规程齐全，需要专业定制。如果你不懂设备，很容易上当受骗。设备价格与产品质量有关。政府部门的手续要齐全，这就需要专的申报手续。 后期运营管理很重要，这是避免违法的关键！目前，正处于行业智能化数字化管理的企业自己的石油。 橇装加油装置固定在底座上，放在地面上，具有体积小、占地少、可随时移动、安装方便等优点；橇装加油装置比传统的地下油罐更严格，配有自动灭火装置，应急泄压装置、防溢流装置、自动切断温度保护阀、防爆装置等，能防止罐内发生火灾、静电等事故。
