压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙，修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，成都普通修补压实度要达到93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上，表面立即承载轮胎载荷的反复功效以及各种自然原因，并把载荷传达到底层以内的固层，生产制造出來的冷补沥清用布袋子计量器包裝，有益于储存和运输，可以提升储存時间，为财务核算产生稳定的根据。
沥青冷补料是一种常见的工程建设时会用到的材料，由于它的优点多，使用方法便捷，受到了很多人的青睐，四川沥青冷补料厂家国星新材料下面就给大家总结一下沥青冷补料的一些优点与它的工作原理，实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点，已经在国内各大中城市的市政道路、高速公路上得到推广应用。
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀(高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂)，冷补沥青填满坑槽，填料高出路面1，5cm左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，沥青混合料的压实，根据实地修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实，涂刷界面剂(烟台华通沥青冷补料粘附性较好可省略此步骤)：在整理好的坑槽底部及四周刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀，以帮助新旧路面更好的黏附于一体。
