柴油发电机组安装在煤水车底盘的上部，两套转向轮系和斜齿轮减速组安装在底盘的下部，驱动整个设备安全稳定运行。可以说煤水车是轨道小火车的动力源。车厢:该设备配有5节车厢。每辆车都有一个可容纳12名游客的驾驶舱。底盘由焊接型钢制成，在车厢下部安装两套转向轮系。转向轮系是设备的重要关键部件，由铸钢车轮、转轴和车轮架组成。每节车厢的前后都有供乘客上下车的台阶。车厢框架采用型钢，内部和驾驶舱采用实木或玻璃钢。每节车厢配有制动装置；车厢与车厢之间安装有转动灵活、强度高的销轴和连杆。为了保证列车和乘客在运行中的安全性和可靠性，连杆两侧装有钢丝绳二级保险。
轨道小火车：新型旅游观光车应该有一个合理的设计。生产初期的设计图纸应充分考虑其运行的合理性、各种元件的选择和应用、故障的可能原因、运行过程中的风险和防护等，新型旅游观光车的造型应新颖多样，造型应选择能吸引儿童的动植物造型。在色彩方面，更要注重孩子的发展和共鸣。加入适当的对比色，可以让新的娱乐设备更加明亮，较短时间吸引孩子的注意力。
钢筋进场时，必须分批选取试件进行力学性能(屈服强度、抗拉强度、延伸率)和工艺性能(冷弯)。同牌号、同炉号、同罐号、同规格、同交货状态的钢筋每60 t按一批计，不足60 t按一批计。采样一次。监理单位见证或平行检验的抽检数量为施工单位的20%或10%，但至少一次。轨道观光小火车模板及支架的材质和结构必须符合施工工艺设计的要求，模板安装必须牢固，接缝严密，不漏浆。模板和混凝土之间的接触面必须清理干净，并涂上隔离剂。浇筑混凝土前，应将模型内的积水和杂物清理干净。预埋件的允许偏差为10mm，施工单位应对每个预埋件检查一次。
